 | Jízda a prostor Freemont se lehce řídí díky optimálně naladěnému posilovači řízení. Ten zaručuje přesné ovládání a komfortní jízdu a současně excelentní jízdní výkony a minimální námahu při parkovacích manévrech. Fiat Freemont je skvělý nejen z hlediska technologií, ale i z hlediska mechanických komponentů. Zejména je třeba se zmínit o zavěšení předních kol McPherson a víceprvkovém zavěšení zadních kol. Ramena zavěšení předních a zadních kol jsou uložena v silentblocích, což minimalizuje přenos hluku a vibrací z vozovky. Komfort jízdy je zajišťován také vynikajícím odhlučněním interiéru, minimalizací přenosu vibrací motoru do interiéru a použitím materiálů pohlcujících hluk. Brzdy vozu Freemont jsou konstruovány tak, aby byly citlivě ovladatelné, aby vyžadovaly malou ovládací sílu na pedálu a aby byly tiché.
Vůz je vybaven kotoučovými brzdami na všech kolech, přičemž kotouče předních brzd mají vnitřní ventilaci. |
 | Technologie Audio / video S vozem Freemont je komfortní nejen cestování, ale také poslech Vaší oblíbené hudby díky integrovanému rádiu doplněnému barevným dotykovým displejem s úhlopříčkou 4,3 nebo 8,4* palce a ovládacími prvky na volantu.
Funkce rádia: - Tuner (SW / LW / MW / FM)
- CD přehrávač
- DVD přehrávač (pouze s displejem s úhlopříčkou 8,4* palce)
- Čtečka SD karet pro hudební soubory (pouze s displejem s úhlopříčkou 8,4* palce)
- USB port pro poslech Vaší oblíbené hudby (kompatibilní s iPod®)
Displej rádia poskytuje informace o přehrávané skladbě a může být využíván k hledání hudby podle umělce, kategorie, alba, žánru nebo playlistu. S využitím interaktivního displeje můžete také individualizovat nastavení, ovládání klimatizace, používat navigační systém (pouze s displejem s úhlopříčkou 8,4* palce) a, díky Bluetooth hands-free, můžete telefonovat přes hands-free a spravovat kontakty v telefonu.
* k dispozici v prosinci 2011 Satelitní navigační systém Rádio s dotykovým displejem s úhlopříčkou 8,4 palce se satelitní navigací Garmin je Vám k dispozici, abyste vždy našli svou cestu a abyste se nikdy neztratili. Stejně jako navigace, i systém Garmin má většinu doplňkových funkcí, jako např. hledání bodů všeobecného zájmu, což Vám pomůže najít restaurace, nákupní centra, kina, nemocnice, letiště, atd. * k dispozici v prosinci 2011 Pasivní systém Entry/Keyless Go je dodáván jako standardní výbava. Toto zařízení – díky osobnímu klíči s dálkovým ovladačem – umožňuje pasivní vstup do vozu a zavazadlového prostoru a startování motoru bez klíče (pouhým stiskem tlačítka).
Parkovací asistent Freemont Vám pomůže snadněji zaparkovat pomocí senzorů a kamery pro couvání, která se aktivuje při zařazení zpátečky.
Během manévrování poskytuje kamera pro couvání* jasný pohled do prostoru za vozem na displeji rádia s úhlopříčkou 8,4 palce (brzy bude k dispozici). Obraz kamery je doplněn o statické obrysy znázorňující vůz a vzdálenost od překážek ve třech zónách (červená od 0 do 30 cm, žlutá od 30 cm do 1 m a zelená přes 1 m). * k dispozici v prosinci 2011 Freemont je vybaven také USB, slotem na SD karty a zásuvkou AUX-In, což Vám umožní připojit různá zařízení.
|
 | Aktivní bezpečnost Freemont je vybaven mnoha zařízeními aktivní bezpečnosti vytvořenými s cílem chránit Vás za jízdy. Tyto systémy neumožňují kontrolovat pouze brzdění vozu, ale také jeho rychlost a stabilitu, což Vám umožňuje zcela bezpečně řídit. Tempomat Řízení je uvolněné a bezpečné: elektronický tempomat řídí a udržuje požadovanou rychlost, a to Vám pomůže dodržovat omezení rychlosti. ABS, ESP s funkcí Hill Holder a ERM Kromě protiblokovacího systému brzd (ABS) doplněného brzdovým asistentem pro nouzové brzdění, je vůz Freemont vybaven také ESP s funkcí Hill Holder. ESP napomáhá řídit vůz během dynamických manévrů na silnici, udržuje správnou trajektorii, zatímco funkce Hill Holder je určena k usnadnění rozjezdu do kopce. Funkce Hill Holder analýzou a kombinací informací od pedálů, převodovky a řídicí jednotky motoru automaticky přesně dávkuje brzdnou sílu, která je potřeba pro dokonalý rozjezd do kopce. Freemont také přichází se systémem Electronic Roll Mitigation System (ERM), který stabilizuje vůz v případě extrémního dynamického manévru. Vůz Freemont můžete kontrolovat během dynamického manévru na silnici, udržováním správné trajektorie, díky elektronickému stabilizačnímu systému (ESP). Toto zařízení je posíleno funkcí Hill Holder, která usnadňuje rozjezd do kopce. Funkce Hill Holder analýzou a kombinací informací od pedálů, převodovky a řídicí jednotky motoru automaticky přesně dávkuje brzdnou sílu, která je potřeba pro dokonalý rozjezd do kopce. Protiprokluzový systém (TCS) působí aktivací brzdového systému a v některých případech snížením točivého momentu motoru na minimalizaci prokluzování kol během akcelerace, a tím k udržení trakce. TSC Pro zcela bezpečnou přepravu nákladu se můžete spolehnout na systém pro tažení přívěsu, Trailer Sway Control (TSC). Systém díky speciálním snímačům detekuje počátek kývání přívěsu a zasáhne automatickým přibrzděním kol, aby byla udržena kontrola nad soupravou a aby nedošlo k nebezpečnému rozkývání. Automatické rozsvěcení světlometů Pro dosažení optimálního osvětlení vozovky je vůz Freemont Urban vybaven snímači intenzity vnějšího osvětlení pro automatické rozsvěcení světlometů. Tímto způsobem se zlepšuje viditelnost, ale také se zvyšuje komfort jízdy. TPMS Se systémem kontroly tlaku vzduchu v pneumatikách (TPMS) můžete kontrolovat tlak vzduchu v každé pneumatice v reálném čase, a to přímo ve sdruženém přístroji. |
 | Pasivní bezpečnost Ochrana na palubě vozu je také důležitá, proto je Freemont vybaven systémy pasivní bezpečnosti, které mají chránit cestující ve voze v případě nárazu.
6 airbagů Freemont se 6 airbagy Vám poskytne pocit bezpečí: čelní airbagy jsou vybaveny moderním vícestupňovým systémem, který plní airbagy v závislosti na vážnosti nárazu. Zejména pro airbag řidiče jsou naplnění a rychlost naplnění airbagu určeny pozicí sedadla a závažností nárazu. Čelní airbag spolujezdce, který obsahuje funkci aktivního vypouštění, je navržen tak, aby snížil nebezpečí zranění způsobeného airbagem během nehody. Pro vyšší bezpečnost je Freemont vybaven také doplňkovými bočními airbagy v předních sedadlech, které se aktivují společně s bočními okenními airbagy, chrání horní část těla při bočním nárazu nebo převrácení vozu. Navíc, pokud dojde k nárazu zezadu, aktivní opěrky hlavy omezí pohyb hlavy, a sníží tím i nebezpečí zranění krční páteře. Bezpečnostní pásy Všechna sedadla jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy. Navíc jsou všechny bezpečnostní pásy (s výjimkou sedadla řidiče a prostředního sedadla druhé řady) vybaveny automatickými navíječi, které umožňují nastavení a fixaci pásu v požadované délce. Tento systém je výhodný např. tehdy, když je na sedadle nutné zajistit dětskou sedačku nebo velký předmět. Přední sedadla mohou být navíc vybavena předpínači pásů, omezovači zatížení, vestavěnými zámky pásů a pohyblivým ukotvením pro nastavení sedadla se zapnutým bezpečnostním pásem.
Child Booster Freemont chrání celou rodinu, zaručuje maximální bezpečnost i dětem ve voze, Druhá řada sedadel je vybavena inovativním systémem dětských sedáků Child Booster, který díky výsuvným sedákům (o 102 mm vyšší než ostatní sedadla), umožňuje absolutně bezpečnou přepravu dvou dětí (od 15 do 36 kg) a zlepšuje ergonomii bezpečnostních pásů bez používání přídavných podkládacích sedáků. Menší děti a miminka zatím mohou cestovat v dětských sedačkách díky třem ukotvením Isofix (ukotvení jsou upevněna přímo ke konstrukci sedadla). Toto řešení umožňuje umístit dvě dětské sedačky na krajní sedadla, nebo jednu sedačku uprostřed.
Aktivní kapota Aktivní kapota je systém vytvořený pro ochranu chodců v případě čelního nárazu. Snímače umístěné v předním nárazníku detekují náraz, pyrotechnický mechanismus – řízený řídicí jednotkou – během několika tisícin sekundy přizvedne kapotu. Další prostor vytvořený nad motorem pro deformaci při nárazu absorbuje většinu energie nárazu chodce na kapotu, což omezí následky. |