Užitkové automobily

Prostor a pohodlí pro všechny cestující
Nový Fiat Scudo v provedení Combi má standardně 3 místa v první řadě (sedadlo pro řidiče a dvousedadlo pro spolujezdce), 3 místa (2+1) v druhé řadě a volitelně 3 sedadla (2+1) ve třetí řadě. V provedení Panorama je nový Fiat Scudo vpředu vybaven dvěma, ve druhé řadě třemi a voliteně ve třetí řadě třemi komfortními sedadly, přičemž všechna
z nich jsou samostatná. Sedadla ve druhé a třetí řadě můžete sklopit či zcela z vozidla vyjmout, čímž si můžete přizpůsobit vnitřní prostor Vaším představám.
V novém Fiatu Scudo tak můžete současně přepravovat osoby i delší předměty. Prostor pro cestující je skutečně nadstandardní, ani vysoké osoby nemusí mít v zadních řadách obavy. Zajímavou novinkou je umístění sedadel ve druhé a třetí řadě vždy do vyšší úrovně oproti řadě předchozí, jak to znáte třeba z kina. I cestující na zadních sedadlech tak mají dobrý výhled z vozu.

Drobnosti, které oceníte
V novém Fiatu Scudo naleznete řadu vylepšení, které Vám zaručeně zpříjemní cestování.

Své věci uložíte do rozličných schránek a prostorů: odkládací police nad hlavou a pod volantem, miska na mince, držáky na nápoje, uzamykatelná schránka v palubní desce (možno s klimatizací), odkládací prostor na láhve s pitím o objemu 1,5 litru.

Vyspělá telematická řešení ve voze: zařízení Blue&Me™ s MP3 se zabudovaným bluetooth handsfree systémem a MP3 přehrávačem usnadní telefonování, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, které je součástí standardní výbavy, umožňuje nezávisle odemknout nákladový prostor.

Ideální klima na palubě zajistí dvouzónová automatická klimatizace, přičemž nový Nový Fiat Scudo je možné vybavit přídavným agregátem pro zadní řady sedadel. V takovém případě je klimatizovaný vzduch přiváděn do kabiny pomocí rozvodu pod stropem a každý cestující má možnost nastavit si proudění vzduchu podle svých požadavků.

Motory: Síla, která se vyplatí
Nová řada motorů pro nový Fiat Scudo byla vyvinuta s cílem zvýšit produktivitu a snížit náklady na přepravu. Druhým cílem bylo zachovat brilantnost projevu motoru a potěšení z jízdy, se kterými se řidič setkával u předchozí generace Fiatu Scudo. Samozřejmostí je, že motory splňují emisní normu Euro 4. Výsledkem vývoje jsou 3 nejmodernější 16-ti ventilové vznětové motory s přímým vstřikováním paliva typu Common Rail Multijet. Výběr motorů plně respektuje pořadavky řidičů, a proto jsou v nabídce výhradně zmiňované úsporné dieselové motory.

1.6 Multijet 16v 90k – výkon 90 koní, maximální točivý moment 180 Nm již při 1.750 ot./min. Tato pohonná jednotka je velmi vhodná pro kratší vzdálenosti a v městském provozu.

2.0 Multijet 16v 120k – výkon 120 koní a vysoký točivý moment 300 Nm při 2000 ot./min činí z tohoto motoru ideální volbu pro využití za různých situací.

2.0 Multijet 16v 136k – s výkonem 136 koní a točivým mometem 320 Nm při 2000 ot./min. se přímo nabízí pro přepravu extrémních nákladů na dlouhé a náročné trasy. Tento agregát je navíc standardně vybaven filtrem pevných částic (DPF).