Beta RR 50 Motard Track

Nová, 2025

104 900 Kč

86 695 Kč bez DPH

Popis prodejce:
Motard RR MOTARD 50 2T TRACK RED/BLUE Beta věří v novou generaci motocyklistů, přeměňuje sny mladých lidí na stylovou dvoukolovou realitu po celé generace a je nyní připravena odhalit nový styling pro celou svou řadu 50cc, Enduro a Motard. Moderní, geometrický a odvážný design charakterizuje modely 50ccm. Styl, který si oblíbili mladí motorkáři, kteří hledají speciální motorku s atraktivním vzhledem, ale zároveň jednoduchou a elegantní, kterou lze použít pro cestu do školy i k prvnímu závodnímu okruh Podvozek Nový podvozek s přepracovanou geometrií pro lepší ovladatelnost a lepší agilitu. Nový design: čistý závodní styl inspirovaný větším RR 2T/4T.   Vše je zcela nové: Provedení nádrže, plasty (maska, boční panely) a sedlo. Zadní pomocný rám z technického polymeru, který dokonale integruje elektrické komponenty, skríň filtru a ocelové držáky. Organický a moderní design určený pro dospělé. Delší kyvná vidlice pro zvýšenou jízdní stabilitu a lepší trakci. Nový výfuk: kompaktní, závodní, hodný skutečné závodní motorky. Nový jednozámkový systém. Pouze jeden klíč pro zámek řízení/zapalování, nádrž a sedlo. Více pohodlí a bezpečnost. Nové zadní LED světlo pro lepší identifikaci zpoza motorky. Brzdy: přední Ø 260 mm, zadní Ø 220 mm Nová nádrž 6,5l. Nové mikrolité stupačky pro bezprecedentní kontrolu nad jízdou. Ohromující grafika polepů: jedinečný styl, který nezůstane bez povšimnutí. ROZDÍLY OD STANDARDNÍ VERZE RR 50 Enduro TRACK Upside-down ø 41 mm nastavitelná vidlice Kuželová řídítka ø 28,5 mm bez hrazdy Červený eloxovaný hliníkový tlumič výfuku Hliníková kola s černými ráfky Dvoupístkový přední brzdový třmen Černá řadicí páka a brzdový pedál Červený rám RR Motard 50ccm ukazuje svůj závodní postoj na silnici, kde se každá zatáčka stává čistým adrenalinem. Je vybaven extra lehkými 17” černými ráfky  a může se pochlubit skutečným motardovým vzhledem. MOTOR 2-taktní jednoválcový motor, 6 rychlostních stupňů, kapalinou chlazený, vybavený směšovačem oleje. Nové řazení s novými kovanými vidlicemi pro přesnější řazení a ještě více reaktivní a uspokojivý jízdní styl. Nový systém rekuperace výfukových spalin podle předpisu Euro 5. Nový filtrační box. Nedílnou součástí designu motorky, který byl vyvinut s cílem snížit hluk podle platných předpisů. Ještě praktičtější s rychloupínacím systémem pro snadnější údržbu, stejně jako mají závodní motocykly.